Resultado Bolão ( Provisório! )

Vídeo Mercedes

... e se terminasse assim ?

Segue os pontos do campeonato, se ele terminasse antes do Brasil.

GP da China - 07-10

Acho que esta foi a melhor prova da temporada. Kimi fez uma ótima corrida, e mereceu a vitória. Acompanhou Lewis enquanto pode, apesar das estratégias e pesos diferentes. Teve a paciência e maturidade necessária para ultrapassá-lo sem correr grandes riscos, e foi veloz nos momentos que precisou. Lembro-me que Galvão, sensacionalista que é, começou a exagerar no final da prova uma possível aproximação de Alonso. Kimi, respondeu à altura fazendo sua melhor volta em seguida, para que o espanhol entendesse que melhor seria se ambos poupassem seus carros e chegassem no final. No pelotão intermediário, várias disputas brilhantes, incluindo os destaques que vieram do pelotão lanterna, como Buton e Vettel. Este último fez uma corrida fantástica, e festejou um quarto lugar como se fosse o pódio. Merecido.

Lewis, que dirigiu bravamente mesmo sem pneu, foi imaturo e não teve sorte(pelo menos uma vez). Assim como a Mclaren, que gananciosa queria a vitória do inglês para a comemoração do título. Para quem não assistiu, Lewis se segurou na pista por algumas voltas, rodando muito de vagar com pneus intermediários desgastados. No traseiro, se via até uma faixa branca aonde não existia mais borracha. Era um momento decisivo, entre uma pista quase seca e a possibilidade de chuva em alguns minutos, e por isso a McLaren retardou seu boxe. Erraram. A cara da equipe era assustadora, e realmente não existe festa para Alonso por lá. Alonso que falou mais do que devia, dizendo “não confiar muito” em Ron Denis, insinuando a preferência e vantagens ao Amilton. A resposta de Denis foi mais pesada, afirmando que Mclaren e Hamilton correm contra Alonso, e não contra Kimi.

Acho que o campeonato fica mesmo na Mclaren, a não ser que inglês e espanhol se encontrem durante a prova, o que seria o maior fiasco da F1 em um bom tempo. Lewis merece o campeonato. Se Alonso vencer, mesmo por sorte, também merece. A Ferrari merece menos, em minha opinião. Ainda aposto numa vitória de Lewis(se ele ganhar ninguém acerta o campeão no Bolão).

Falando em Bolão, incrivelmente este pode ser decidido pelos pontos do campeonato. Como podem ver acima, várias pessoas “emboladas” com poucos pontos de diferença. Quando mudamos as regras do outro ano para este, conversei com muitos participantes, mas não imaginava que os pontos do campeonato pudessem decidir alguma coisa.

O GP do Brasil está ai, ainda não tenho convites mas gostaria de ir. Se alguém tiver algum esquema, pela diversão que lhes proporcionei o ano inteiro, tenho certeza que sou um bom convidado.

Fica um abraço do Líder! Bernardo

GP da Japão - 20-09

Que bolao embolado! Gatti, Andre F e JM não enviaram suas apostas, correto? abs, BE

Fuji - Treino Livre 1

Ainda no escritório, assisto ao primeiro treino livre antes de ir embora. Há algum tempo não me divertia tanto em um treino sem muita importância. Fuji é um circuito novo, e apenas os pilotos japoneses e Ralf Shumacher conhecem o traçado.

Massa fez uma boa volta logo no início, e até agora lidera. Antes da entrada das Ferraris, Lewis dominava e brigava com o seu tempo a cada volta. Alonso demorou a encostar, mas ambos ficaram atrás das duas Ferraris neste começo.

Os erros sao constantes, uma vez que o circuito abriga uma das maiores retas da F1, e os carros usam pouca asa. Ainda assim, existem curvas de alta de muitas de baixa, o que faz o acerto do carro um trade-off complicado.

Gostei do circuito, e acho que esta será uma bela corrida. Diferentemente das outras, acredito - conforme impressão de LN - que os pilotos podem se destacar mais, evitando que o desempenho das equipes leve às muitas dobradinhas que temos visto.

O autódromo é de propriedade da Toyota, que fez pressão suficiente para tirar a prova do autódromo da Honda. A briga entre ambas equipes é algo sério neste final de semana, mas a própria Honda admite sua desvantagem.

Boa sorte a todos, vou pra casa, Be

Massa x Kubica - Foi show heim!

Segue o vídeo de dentro do Massa, que medo. Não dava pra ver muita coisa, tem que dirigir muito. E ele foi macho de voltar como voltou na reta final. abraço, Be

Massa x Kubica

Assistam antes que saia do ar.

http://www.youtube.com/watch?v=ZJugdgh0Hu8

Massa x Kubica - Fuji

Assistam antes que saia do ar.

http://www.youtube.com/watch?v=ZJugdgh0Hu8

Programação Fuji

Horários (de Brasília)

27/09 - 22h Treino 1
28/09 - 02h Treino 2
28/09 - 23h Treino 3
29/09 - 02h Classificação
30/09 - 01h30 Grande Prêmio do Japão

Boa sorte! Enviem suas apostas até 24 hs de Sexta. Be

GP da Bélgica - 16-09

Senhores,

Não foi a toa que demorei tanto para compilar estes últimos GPs, mas viajei a trabalho, mudei de casa, estou sem internet etc. Mas como eu não ganho nada para gerenciar este Bolão mesmo, não reclamem!

Eu não consegui assistir a última corrida, pois a balada foi longa. Confesso que assisti a largada, mas só ela pois o sono não permitiu. Tenho pouco a falar, a não ser que realmente não esperava a superioridade das Ferraris depois de um treino tão dominante da McLaren. Os que pontuaram bem nesta prova, em sua maioria, acertaram o Massa em 2º, pura insistência de torcedor brasileiro, mas colocaram uma McLaren em primeiro.

O campeonato de pilotos ainda está aberto, mas infelizmente não para o Massa, que pecou em algumas provas, mas principalmente teve mais problemas mecânicos do que os demais concorrentes. Assim como o Bolão, será concorrido e possivelmente decidido no Brasil. Falando nisso, alguém mais quer ir? Estou pensando em ir na arquibancada A, correndo o risco de vender o meu ingresso caso consiga algum esquema.

Fica aqui o meu abraço e boa sorte a todos, pois com estes pontos eu estou de volta na briga! Abs, BE

GP da Itália - 09-09

DEFINITIVO!



Amigos, segue agora post com o resultado definitivo da Itália. Em seguida publico o resultado da Bélgica. Grande abraço, Bernardo

GP da Italia - Programação

Senhores,

Não esqueçam de enviar suas apostas.
Sexta-Feira (07/09)

1° Sessão de Treinos Livres: 5h às 6h30
2° Sessão de Treinos Livres: 9h às 10h30

Sábado (08/09)

3° Sessão de Treinos Livres: 6h às 7h
Qualificação: 9h

Domingo (09/09)

Largada da Corrida: 9h

GP da Turquia - 26-08

Com certeza, a vitória mais difícil do Massa. Kimi este forte o tempo todo, com um acerto diferente do brasileiro, seu carro rendia mais quando mais leve e com pneus mais desgastados. Massa manteve a calma, errou pouco e festejou merecidamente.

Foi muito bom, para o campeonato, o problema do Amilton. Era hora, só ele não havia tido algum problema mecânico ou relacionado a sorte. Estava ficando até injusto! Brincadeiras a parte, Alonso apagado ganhou o pódio de presente.

Segue o resultado, ainda provisório, uma vez que estou checando com algumas pessoas se elas enviaram apostas. Caso contrário, este número estará certo.

Grande abraço, comento melhor depois. Be

GP da Hungria - 05-08

Pessoal,



Eu havia invertido a posição do Kimi com o Nick no grid de largada, por isso o resultado divultado abaixo estava errado. Manterei os 2 no site, segue o correto :

GP da Hungria - 05-08

Não identifiquei as apostas de duas pessoas, Dadá e Paulo Gatti, que pontuaram bem (22 pontos) . Edu Alemão e Heverton, apesar das apostas "conservadoras", com essa corrida medíocre, só se saiu bem quem apostou no Lewis. Caso este do meu Pai(LN), que dos 33 pontos - a maior pontuação, 15 vieram do Amilton.

O Bolão novamente se embaralha, e Paulo volta para a primeira posição. Ronaldo vem forte em segundo, com Araça e LN indo bem nas últimas provas e ganhando minha posição.

A disputa pela lanterna do campeonato também fica acirrada, com Dadá e Deco Zimm se emparelhando 88 pontos atrás do primeiro colocado.

Marcelo, na última corrida sua pontuação estava errada, corrigi sua situação.

Bem, tudo indica que o campeonato fica mesmo com a Mclaren. Lewis indica que se tornará o maior iniciante da F1, enquanto Massa e Kimi têm que lugar duramente para que se decida quem será primeiro piloto da Ferrari. Ainda está aberto, mas não por muito tempo. A próxima prova é fundamental. Belíssima corrida de Heidfield, com quem simpatizo bastante.

Li mais sobre o caso Lewis x Alonso, que vem ofuscar o "Ferrarigate". "Ou sai Hamilton, ou saio eu", supostamente disse o espanhol. Apesar de toda movimentação e muitas especulações, este ano ainda não temos grandes decisões sobre trocas de pilotos e equipes. Piquet Jr. sempre cotado para a Renault, e o nosso Barrichelo até agora insistindo em ficar na Honda. Espero que a equipe se encontre, acho que as grandes marcas ajudam a valorizar a F1, e se não conseguirem se tornar competitivas, podem deixá-la sem dinheiro nos próximos anos.

Férias para eles! 3 semanas estaremos aqui novamente. Enquanto isso, tentarei me aprofundar nas crises Ferrarigate e no Boxe do inglês e do espanhol, e formular uma opinião para discutirmos aqui. Por hoje é só, um grande abraço, Be.

Resultado Nurburgrin

Pessoal,

Ainda não tive tempo de ver as apostas de vocês, no final do dia tentarei compilar. De toda forma, uma corrida chata, mais ainda para o nosso Massa, cujo carro parecia uma Honda. Não sei bem o que aconteceu, pois fiquei fora da Net por esses dias.

Quero estudar melhor a briga de Alonso, Lewis e McLaren. Que coisa estranha. A princípio, acho que se eu fosse o Espanhol estaria puto. Vamos ver qual será o real impacto.

A não ser a estranha situação de Massa e Alonso correndo nas posições intermediárias, nada aconteceu nesta prova. Muito chata, talvez a pior do ano. Que saia do calendário, pois pistas sem ponto de ultrapassagem não agregam nada.

Grande abraço, BE

Horários GP da Hungria!!

Sexta-feira (3 de agosto):
05h00 às 06h30 – 1° Treino Livre
09h00 às 10h30 – 2° Treino Livre

Sábado (4 de agosto):
06h00 às 7h00 – 3° Treino Livre
09h00 – Classificação

Domingo (5 de agosto):
09h00 – Corrida

FAÇAM SUAS APOSTAS, NÃO SE ESQUEÇAM. BE

GP da Europa (Alemanha)

Caros senhores participantes do Bolão, esta última corrida foi f., pois coincidência ou não, mais da metade de todos os participantes não enviaram suas apostas em planilhas, e sim por escrito. Já planilhei tudo, e peço que confiram. Mas é importante que todos preencham suas planilhas (podem ser as antigas, renomear, etc), para que agilize o processamento do resultado. Como podem imaginar, minha hora é muito cara para eu ficar fazendo isso de graça para vocês!

Fora isso, dessa vez o André Fazzolari apostou em todos os 8 primeiros, mas o Edu Leonardo acabou esquecendo de uma aposta .Prestem atenção, todo ponto é ponto e a liderança e as posições estão mudando bastante!

Destaques para Gil, Tony e Araça respectivamente, que foram os que mais pontuaram nesta prova. Araça, não é por que te tirei da mesa de Poker que vc precisa se vingar no Bolão e me ultrapassar meu querido.

Mais uma prova de pouca sorte do Massa. Parece realmente faltar estrela para o garoto, que no princípio viu seu companheiro de equipe errar deixando a liderança de badeja, mas no final enfrentou o azar da chuva, e a pior dirigibilidade de seu carro nestas condições.

Parabéns à Red Bull, terceiro lugar muito importante. Foi uma prova difícil, de estratégias complicadas e muita competitividade. Interessante para o campeonato, que agora tem seus líderes da seguinte forma:

1º - L. Hamilton 70
2º - F. Alonso 68
3º - F. Massa 59
4º - K. Raikkonen 52

Importante para o Massa estar na frente do Kimi, e bom para o campeonato o Amilton não pontuar. Fico cada vez menos empolgado com a possibilidade de Massa ficar com o campeonato, mas continuarei torcendo.

E vocês, o que acharam da discussão de Massa e Alonso? É, nesta temporada, a maior rivalidade existente. Achei que o Massa ia chamar o Alonso “pra sair na mão”, mas ainda bem que tudo ficou controlado. Que a rivalidade na pista continue acirrada, e o nosso brasuca possa desbancar esse espanhol pra lá de chato. Grande abraço e preencham suas planilhas!!! Be

Maldita Chuva !

E faltou sorte! Que bosta, estou chateado como o Massa. Achei que ele ia dar porrada no Alonoso enquanto se preparavam para entrar nos boxes. Perder essa corrida nas últimas voltas foi uma pena e pesará no campeonato do Massa. Bom que Kimi e Lewis não pontuem, mas difícil de aceitar. abs, BE

Que bagunça !

A prova está parada agora, e eu aqui pensando nos outros participantes que possam, como eu, estar vendo os tempos online na internet.

Até agora, tudo pode acontecer. Já pensou se a prova não recomeça e o estreante da Spyker ganha a prova? Foi divertido ver o Kimi passar reto na entrada dos boxes. Era para o Massa perder ali a posição para o Alonso. Mas a prova está tão confusa que não arrisco fazer nenhuma previsão ou torcida. Massa não tem tido sorte não, quem sabe hoje ele não conhece combinar um pouco de sorte e um pouquinho de eficiência?! Essa corrida é talvez uma de suas últimas chances de entrar na briga pelo campeonato e fazer frente ao Kimi.

Perdi o treino ontem, mas vi no youtube a batida de Lewis (não é que o Galvão conseguiu chamá-lo de Robinho no momento que estava na maca?). Mais um problema mecânico que leva perigo aos pilotos, me lembrou do Senna. Bem, a corrida vai recomeçar, falamos depois!

GP da Europa, se planeje!

Dados do circuito
Circuito Nurburgring
Primeiro GP de F1 29/07/1951
GPs organizados 36
Capacidade 140 mil espectadores Distância da volta 5,148 km
Voltas 60 (308,863 Km)
Curvas 15
Velocidade máxima 325 km/h

Volta recorde M. Schumacher - 1min29s468 (2004, Ferrari)
Melhor pole M. Schumacher - 1min28s351 (2004, Ferrari)
Pole 2006 F. Alonso - 1min29s819 (Renault)
Pódio 2006 1º M. Schumacher / 2º F. Alonso / 3º F. Massa

Horários (de Brasília)
20/07 05h Treino 1
20/07 09h Treino 2
21/07 06h Treino 3
21/07 09h Classificação
22/07 09h Grande Prêmio da Europa

GP da Inglaterra - 08-07

Demorei para atualizar por que sempre alguns me dão mais trabalho do que outros. Temos um novo lider, parabéns Ronaldo. Depois comento a corrida, grande abraço, Bernardo

Kimi x Massa

Quem chega na frente??!?! Vai ser difícil de apostar, não assisti aos treinos nem li nada, pode parecer mentira mas estou trampando!

Vai de Kimi ou vai de Massa? abs, BE

Parabéns do Bolão!

Fica aqui um conjunto de parabéns:

- Zé Maurício (JM): pela façanha de ser aceito em diversos LLMs e por sua ida hoje aos Gringos, muita sorte e sucesso!

- Edu Alemão, pelos anos completados essa semana!

- Edu WWWW, por seu novo emprego! Tá patrão!

abs a todos, BE

GP da França - 01-07

Não foram poucas as ligações quando a corrida acabou. Gil, meu pai (LN) e Ferdi comentaram sua decepção com o resultado da corrida. Nós, brasileiros e torcedores que somos, nos sentimos – naquele momento – traídos pela Ferrari. Mas a situação é simples, o Kimi fez uma corrida melhor e ponto. Andou com o Massa o tempo todo, mesmo estando mais pesado 3 voltas de gasolina. Teve sorte? Sim, mas um verdadeiro campeão não conta com a sorte, faz a diferença. E foi essa falta de “diferença” que fez o Massa perder a prova. Kimi passou o Amilton na largada, não perdeu o Felipe de vista toda a corrida, sendo impecável na hora da verdade, quando Massa entrou nos boxes. Eu acompanhei as voltas do Kimi na telemetria, não foram excepcionais, mas o Massa pegou trânsito e foram suficientes.

Há quem fale que a Ferrari demorou 1 segundo a mais no pit do Massa, o que foi verdade. Mas pouco conclusivo, não acho que foi de propósito.

Só não gostei de uma coisa. Quer dizer, não gostei de várias : uma corrida chata, sem mudanças e boas ultrapassagens; o Felipe perdendo nas últimas voltas; o Lewis chegando em terceiro; a ordem final dos pilotos f. a minha pontuação no bolão; etc. Mas o que não gostei mesmo foi da cara do Massa no pódio. Queria vê-lo inconformado e preocupado, mas não, ele estava feliz e tranqüilo. E por isso, não será campeão. Um campeão não se perdoa por erros, se cobra de forma a ser mais produtivo, e se necessário for põe a culpa nos outros, mas não aceita.

Mas um bom resultado da BMW, com Kubica recuperado de seu acidente, superando o seu companheiro. Achei divertida a mudança nas regras, e gostei de apostar no sexto e sétimo colocado. Falando em Kubica, desculpem-me os muito religiosos, mas achei meio forçado toda a história de milagre que o Vaticano desenvolveu por Kubica ter saído ileso de seu acidente, e por carregar em seu capacete o nome do Papa.

É isso, várias mudanças de colocação no bolão. Comentários, Marcelo apostando no Kubica e no Vettel ao mesmo tempo, sorte a dele que planilhei as apostas na sexta e o avisei. Dadá, mantendo sua assumida teimosia e apostando no Rubinho (o Button chegou em 8º!) e no Scott Speed (???). Ótimo! André (AFazzolari) não apostou no 7º e 8º, por isso não pontuou por estas colocações, mas acertou o Alonso entre os 8.

Bem, essa semana tem mais, não se esqueçam. Abraços a todos, Be

Munda de Regra! Comente!

Senhores,

Visando sempre melhorar a competitividade e principalmente a nossa diversão no Bolão, venho propor uma mudança nas regras de pontuação. Até agora, McLaren e Ferrari travaram uma briga interessante pela liderança. A Ferrari teve o melhor carro nas quatro primeiras corridas do ano, sendo visivelmente superada pela McLaren demais. Em 2007, poucos carros estão quebrando e, excluindo batidas e erros, está fácil e previsível acreditar que as duas equipes serão responsáveis pelos 4 primeiros lugares do podium.

Diante disto, gostaria de propor que aumentássemos o número de apostas para o resultado da corrida do 1º ao 8º colocado. Esta mudança resume-se em, a cada corrida, apostarmos também em quem será o 7º e 8º colocado, somando 6 pontos caso se acerte na mosca, 2 pontos caso se erre por uma colocação, e aumentando o range do 1º ao 8º colocado para o “ponto consolo” de acertar que o piloto ficou entre os 8 colocados.

Essa mudança tomará um tempo meu de mudança das planilhas, mas desde que aceito pela maioria dos participantes, estaria já disponível na próxima corrida.

Peço a gentileza de TODOS entrarem no Blog e responderem se concordam ou não com a mudança. A maioria decidirá. Se quiser, apenas envie um email para o Bolão dando sua opinião.

Segue a planilha de resultado dos EUA, Indianápolis. Favor conferir se suas postas foram corretamente computadas!

Abração, BE

GP de Indianápolis - 17-06

Depois comento! abs, BE

Detalhes Circuito Indianápolis

Circuito Indianápolis

Primeiro GP de F1 30/05/1950
GPs organizados 18
Capacidade 250 mil espectadores
Distância da volta 4,192 km
Voltas 73 (306,016 km)
Curvas 13
Velocidade máxima 350 km/h

Volta recorde R. Barrichello - 1min10s399 (2004, Ferrari)
Melhor pole R. Barrichello - 1min10s223 (2004, Ferrari)
Pole 2006 M. Schumacher - 1min10s832 (Ferrari)
Pódio 2006 1º M. Schumacher / 2º F. Massa / 3º G. Fisichella

Horários (de Brasília)
15/06 11h Treino 1
15/06 15h Treino 2
16/06 11h Treino 3
16/06 14h Classificação
17/06 14h Grande Prêmio dos Estados Unidos

By the Way

ALONSO - Faz de tudo para ganhar no grito. Disse ontem que a McLaren tem que decidir logo quem será o primeiro piloto, como se precisasse. Como diz o Briatore, Alonso funciona 100% caso tenho tudo em função unicamente dele. Nunca o vi errar tanto como no GP do Canadá.

HAMILTON - Considerando o dito acima, passa a ser, caso a McLaren mantenha esta superioridade, um possível campeão. Amilton tem tudo para tanto, inclusive a leveza psicológica de ser o Fernando o esperado campeão. Não se preocupa com o mal comportamento do companheiro de equipe, e acho até que põe lenha na fogueira para que o espanhol se abale. Se o Massa não tiver condições de ganhar o campeonato, espero que ele leve!

FERRARI - Ouvi comentários que a diferença atual para a McLaren vem do torque do motor, uma vez que o Mercedes apresenta um maior rendimento nas saidas de curva de baixa velocidade. De toda forma, me pergunto sobre a mudança na pressão dos testes da flexibilidade da asa traseira. Foi a partir deste momento que a Ferrari deixou de superar a McLaren. De toda forma, é hoje apenas o quarto orçamento da F1, e o Alemão faz falta no desenvolvimento do carro. Massa ajuda, o Kimi se deixar atrapalha.

KIMI - simplesmente, nada a declarar! Um ótimo companheiro de equipe para o Massa e, até agora, péssimo para a Ferrari.

MASSA - Ficou puto e está preocupado com o campeonato, eu também!

Comentem! abs, BE

GP de Canadá - 10-06

O GP do Canadá foi uma corrida imprevisível. Confesso, não esperava que a primeira vitória de Lewis viria agora, principalmente pelos sinais que a McLaren nos deu na última corrida, quando antecipou a parada do inglês facilitando a vitória de Alonso.

Não bastasse isso, um estreante tão jovem ganhando sua primeira corrida e seu sexto pódio consecutivo, os acidentes e entrada do safety-car bagunçaram a corrida.

Imprevisível também foi Kubica, felizmente, sair praticamente ileso ao acidente. Acho que a F1 não presenciava um acidente tão violento desde a morte de nosso querido Senna. O restante da corrida foi angustiante, não só pela má sorte de Massa, sempre prejudicado pelo safety-car e por sua desclassificação boba, mas principalmente pela preocupação com Kubica. A cena de sua cabeça batendo inúmeras vezes no carro e não mostrar nenhuma reação ao final do acidente foi chocante.

Além dos inúmeros comentários elogiando o nosso Amilton, hoje se lê bastante a respeito das regras do safety-car. Realmente, elas prejudicaram e ajudaram muitos pilotos, e a ordem dos fatores ficou alterada injustamente. É algo a ser revisto.

Fico feliz por continuar na liderança, pela vitória merecida do Lewis, pela saúde de Kubica, e triste apenas por Massa, que fazia uma boa prova e merecia o podium. Ressalto também a ótima corrida de Nick Heidfeld, que faz um fantástico campeonato e merece destaque.

A todos, boa sorte em Indianápolis e um grande abraço, BE

Imperdível!! Senna, que saudades!

Senhores,

Vale a pena perder um tempo. Que saudades do nosso querido Senna. Veja o vídeo enviado pelo Ferdi:

http://www.youtube.com/watch?v=dKoTim00u-s

abraço, BE

GP de Mônaco - 27-05

Mônaco foi uma corrida chata. Confesso que mais ouvi do que assisti, e que pouco aconteceu. Até por isso tenho poucos comentários a tecer.

Massa fez o seu trabalho. Poupou o carro, soube defender sua posição na largada, e preservar sua corrida em uma área de conforto. Mais não dava.

Mais uma vez foi muito interessante ouvir a entrevista após a corrida. O que tenho feito é ouvido ela na internet. Vou aproveitar a oportunidade e dividir minhas táticas para melhor aproveitar as corridas e treinos.

Primeiro entro no site oficial da F1, http://www.formula1.com/ e acompanho os treinos e corridas assistindo às parciais dos tempos e brigas intermediárias. Ali consigo saber se o Rubinho está ou não mais rápido que o Buton, assim por diante (péssimo exemplo, eu nem sei em qual posição o Rubinho terminou na última prova). Nos treinos, fica mais emocionante ainda torcer pelas parciais, ainda mais quando elas começam a piscar em rosa (cor que determina o parcial mais rápida).

Depois da prova, como não tenho sportv, entro no site da Jovem Pan AM e ouço a entrevista dos pilotos. Já disse e repito, a Globo é uma anta de não dar a devida cobertura.

http://jovempan.uol.com.br/jpamnew/aovivo/

A classificação mudou, pois atualizei com as apostas do Gatti.

Vou me permitir um único comentário : Almilton, perfeito! Mais uma vez.

Amilton x Fernandinho

"Não se pode dizer quem é o melhor piloto, Alonso ou ele(Hamilton), mas se a situação continuar assim, talvez Hamilton será uma ameaça maior que o próprio Alonso. No momento, ele parece estar mais confortável no carro do que o Alonso. Precisamos ficar de olhos abertos, porque ele pode nos trazer problemas", disse Massa.

Difícil saber, a essa altura, quem terminará o ano na frente na McLaren. O que vc acha?

O importante é que Massa, através deste discurso, pressiona Alonso. Usa exatamente a estratégia dos grandes campeões, quando via imprensa tentam desestabilizar os seus adversários. Shumacher, Senna, Piquet, Mansel e outros era mestres nessa arte.

Um abraço, Bernardo

GP da Espanha - 13-05

Eu vi pouco da corrida. Primeiro acordei atrasado, e perdi largada, a batida, e o primeiro pit. Segundo por que o papa estava no Brasil e a Globo não é inteligente o suficiente para pelo menos transferir a F1 para a Sport TV.

Passei o domingo atrás de tal batida, tentando entender se Massa tinha culpa. Não assisti ao pódio, mas ouvi a entrevista oficial depois da corrida. Por sinal, o Teo José, na Band, transmite tais entrevistas ao vivo, o que não sabia. Esse é mais um erro da Globo. Entendi, pela rádio, que o incidente entre Alonso e Massa era mais complicado e terá desdobramentos futuros, sejam eles psicológicos ou não. O Massa tranquilo, graças a Deus, passando uma mensagem de campeão: "não ache o espaço que não existe do meu lado, estou aqui para ganhar, e não me pressione com os seus títulos".

Bem, esse foi um final de semana que me lembrou muito do Senna. Mais um ano passado de seu acidente, e o que nós vimos foi um Massa achando a pole position nos segundos perdidos de uma chicane mágica, na última volta do treino. Que saudade. Que saudade de acreditar na possibilidade de vitória, de poder esperar o hino nacional ao final da prova. Massa também nos fez lembrar de Senna ao impor sua colocação na primeira curva, e fechou com pole, volta mais rápida e vitória, mesmo após um pit stop complicado. Para completar, Bruno, o sobrinho de Senna, vence na GP2. Já li especulações de que poderíamos ter um Piquet e um Senna correndo na F1 na próxima temporada. Será? Acho que seja um pouco precoce, mas emocionante seria.

Hamilton, aqui e entre alguns já apelidado carinhosamente como Amilton, foi mais uma vez sensacional. Se Alonso está preocupado, ele afirma que não, mas eu estaria. Rápida, constante, e livre de erros, a direção do inglês é perfeita e já entrou para a história.

E vocês, o que acharam do acidente entre Massa e Alonso? Reveja aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=HoRyyl8jkaw

Como já disse aos mais afoitos, o Bolão está no início e tem muito para mudar. Perdi a liderança para o Ronaldo, que por sinal se beneficiou da regra onde se repetem as apostas da última corrida. Zé Mauricio, esperança amigo.

Possivelmente teremos novos integrantes no Bolão, Rafaela, aguardamos o seu cadastro.

Para encerrar, esta foi uma corrida da nova geração, Kovalainen na frente de Fisichella, Rosberg na frente de Wurz, Massa e Amilton completando a turma dos jovens pilotos. Bom ver a Formula 1 assim, com mais garra. Boa sorte a todos!

"A Ferrari está para o italiano como a Seleção para o Brasileiro"

Essa foi uma frase do Massa, amenizando as pesadas críticas da imprensa Italiana e até Européia.

Adorei! Quando a Seleção Brasileira joga mais ou menos, para nós é como se fosse vergonhoso. E esse é o tipo de pressão que os pilotos da Ferrari sentem hoje. Depois desta última corrida, é a vez do Kimi sofrer. Apesar dos bons resultados, como já disse, foram corridas de pouquíssimo brilho, e a imprensa não poupa veneno nessas horas. Ruim pra ele, bom pro Massa!

Para os que assistiram à corrida ao vivo, foi emocionante ver o Lewis aplaudir enquanto Massa passava depois da linha de largada. De dentro do carro, os dois festejavam o resultado. Eles também deram uma entrevista divertida, onde demonstraram muito respeito e um certo carinho. Meu véio LN disse bem, tal intimidade vem do filho do Jean Todt, empresário do Massa e dono da antiga equipe de Lewis na GP2, onde o inglês foi campeão.

E digo mais, se você é iniciante no Bolão, VAI DAR SAUDADE! O período de 3 semanas é duro para nós que queremos acertar. Eu pelo menos, detesto esses finais de semana sem prova. Ainda bem que coincidem com a festa da Marcinha em Uberaba, corrida mais bebida é teoria, sempre durmo ou perco o horário. O jeito vai ser marcar pontos de outra forma. Sem mais, um grande abraço a todos do Bolão! BE

GP do Bahrein - 15-04

Como disse quando enviei minhas apostas, foi difícil apostar no Massa. Li muito sobre estar com a cabeça no lugar, não ter deixado a péssima performance da corrida da Malásia comprometer sua auto-estima. Mas confesso que a situação era de muita pressão, e me assustei com a entrevista que deu à Globo antes da largada. Disse pouco, respondeu que faria o seu melhor, mas demonstrou um grande nervosismo. Me preparava para o pior enquanto os carros davam a volta de aquecimento, mas tudo correu bem. Massa foi perfeito! Não cometeu grande erros, e com ele fecho o grupo adicionando Lewis e Heidfield.

O segundo lugar de Lewis é admirável, impressionante e extremamente importante para o campeonato, principalmente para o Massa. Este garoto é incrível. Sei que é cedo para fazer previsões, mas estrela, sorte, ele tem. E já fez história. Se tiver cabeça, pois talento também tem, temos um novo campeão do mundo.

Kimi fez mais uma corrida sem brilho. Se chegasse em segundo, talvez atrapalhasse a visibilidade que Massa pode ter desta corrida. Alonso, aonde será que ele estava mesmo? Acho que não achou o acerto, e teve um péssimo final de semana. A ultrapassagem do Hieldfield foi linda, e seu campenaoto está perfeito. Fez 15 dos 18 pontos da BMW-Sauber, que está em terceira no campeonato.

Apostei no fracasso da Renault e na evolução do conjunto Trulli / Toyota, que não chegaram em sexto mas sim em sétimo. Só esqueci que realmente a BMW tem um ótimo carro, e que o Kubica, apesar de abalado psicologicamente poderia fazer uma boa corrida.

Coulthard fez uma boa prova de recuperação, mas teve problemas com o seu RBS. A corrida transmitiu boas ultrapassagens, e as disputas nos boxes também trouxeram alguns bons momentos de disputa. É de se parabenizar um campeonato com tanta disputa em diversos níveis. Há tempos não víamos equipes próximas na frente, com ambos pilotos capazes de disputarem pela ponta. No fundão, o mesmo acontece, Toyota, RBS, Renault e demais traçaram boas brigas pelas posições intermediárias. Valeu acordar cedo, e como os demais bobos brasileiros, fiquei emocionado ao ouvir o Jean Todt falar ao Massa que correu como um campeão. A Ferrari precisa mesmo acreditar no Massa, por que o Kimi ainda não mostrou para o que veio.

ABRAÇO A TODOS! Be

GP da Malásia - 08-04

Bem. Confesso que não consegui assistir a corrida. Cheguei no hotel cansado e dormi, sem entender por que o Massa estava em quinto...

Não tenho muito a dizer, e vou deixar registrado algo que o meu pai (LN) me disse ontem, "Neste GP o Massa dirigiu como um segundo piloto, enquanto Hamilton correu como um campeão do mundo".

Ainda não tive tempo para recorrer às minhas fontes de informação, e deixo os comentários para vocês.

Um abraço a todos, BE

GP da Austrália - 18-03

SOMOS 18!! Segue classificação atualizada como informado por email:



Levei alguns dias para assimilar essa corrida. Primeiro por que ela não teve grandes emoções, sendo uma dose de decepção a quebra da caixa de câmbio e consecutiva troca de motor de Massa, que o levou a largar em último. Furou a estratégia da maioria do Bolão. Segundo, por que não há como não criar expectativas, Massa vinha muito bem dos treinos, cheio de moral, e levei um tempo para entender se havia feito uma boa prova em Melbourne.

Sobre Massa: é duro vê-lo correr 1seg mais lento que o Kimi, e acredito que foi difícil também para ele assimilar a volta que levou de seu companheiro. Por muita desinformação da besta do Galvão e Globo, demorou a virar público que havia começado sua corrida de pneu “mole”. Só depois pude entender por que ficou tanto tempo atrás de Buton e Barrichello. Em suma, Massa fez uma corrida limpa, onde andou rápido mas poupou o carro, ultrapassou sem por em risco seus merecidos pontos, mas não encantou. Brasileiro é acostumado com gol de letra, bicicleta e show. Sim, ele podia ao menos ter simulado uma tentativa de ultrapassagem no Fisichella, mas acho que no fundo quer mostrar maturidade. Eu, que só assisto, aprendi com o Alonso que as novas regras da F1 favorecem aos que pontuam ao final da prova. Massa também! E como ele mesmo disse, sobrava velocidade nas retas para a Renault, e não conseguiria ultrapassar. Foi uma boa prova sim.

O Kimi fez uma boa corrida, e como li em algum lugar, pôde até se dar ao luxo de errar. Mas quem me encantou mesmo foi o Hamilton. Inglêsinho FDP! Depois de tirar o título de nosso Piquet Jr., conseguiu por pressão no atual campeão e chegar ao pódio em sua primeira prova. Se a McLaren facilitou a ultrapassagem de Alonso, não sei dizer. Confesso que estava quase dormindo nessa hora. De toda forma, nasce forte esse garoto, que dará trabalho a todos esse ano.

A Ferrari foi soberba. E para ela, o resultado de Massa foi extremamente importante. O campeonato está quase empatado, 14 contra 13 pontos.

Quem me salvou nessa corrida foi o Heidfield, o acertei no Grid e na Corrida na lata, representando 11 dos meus 26 pontos. Começo de temporada é assim, não se preocupem. A média de pontos do primeiro bolão ficou abaixo de 20 pontos. Alguns, como eu, acertaram exatamente os 6 primeiros, o que é um bom sinal. Um pouco de sorte ajuda nessas horas.

Foi divertido, mas ainda tem muito mais. Precisando, escrevam para o email do Bolão. Grande abraço, BE

Ainda Posso Participar?

Amigo, Se ainda não se cadastrou no bolão e gostaria de participar, saiba que as regras permitem a entrada no decorrer do campeonato. Desde que de acordo com as condições impostas, será bem vindo. Para melhor entender, favor ler as regras:

Regras Completas : http://docs.google.com/Doc?id=drpvmbx_3ckd5rh

Em caso de dúvidas, escrever para o email do Bolão : f1bolao@gmail.com.

ABRAÇO, ORGANIZAÇÃO!

Massa vira consenso e ganha torcida

Antes dos testes desta pré-temporada, muito se falava da possibilidade de Kimi ofuscar o desenvolvimento de Felipe Massa na Ferrari. O brasileiro, que venceu o GP do Brasil, mostrou força e amadurecimento ao conseguir chegar em terceiro no campeonato, acumulando duas vitórias em 2006. Massa confirmou a vantagem esperada por conhecer o carro, e bateu Kimi em todos os testes no início de ano.

O que não se esperava, no entanto, era algum tipo de favoritismo. Acima disso, destaco que sua simpatia cativante passa a despertar torcida. Humilde, trabalhador e focado, o brasuca é querido no círculo da F1. Alesi, Ecclestone e muitos outros foram discretos ao demonstrar que o brasileiro está na briga pelo campeonato, já outros como Heidfeld falam com empatia ao paulista ao apostar suas fichas.

Em alguns momentos, ficaria preocupado com as possíveis pressões psicológicas que tais declarações podem causar. Neste momento, acredito que isso vem a somar para Massa. Mais que nunca, ele precisa entender que virou gente grande e agir como tal. Tem todas as condições de se destacar na preparação e desenvolvimento do carro, uma vez que o finlandês é reconhecidamente fraco neste aspecto. Já tem a simpatia da torcida e dirigentes, e conhece o carro como ninguém.

Ainda considero Alonso o grande favorito. Que ele é o piloto mais completo da atualidade, não tenho dúvida. Resta saber se o McLaren Mercedes conseguirá leva-lo até o final das corridas de forma competitiva. A luta ficará entre essas equipes, uma vez que não acredito nos pilotos da Renaut – Fisichella é fraco e Kovalainen é junior. Para mim o último aposenta o primeiro.

As brigas intermediárias serão extremamente divertidas. Veremos. Eu sou mais um na torcida.

Abs, Bernardo

Regras Bolão 2007

Investimento = R$ 100,00

Prêmio :

1º - 90% - R$ 100
2º - 10%
3º - R$ 100

PONTUAÇÃO

Apostas do Campeonato:

Piloto Campeão = 25 pontos
Equipe Campeã = 20 pontos
Segundo ao Sexto Colocado = 10 pontos (na lata)
Melhor piloto por equipe = 3 pontos

Apostas de Cada Corrida:

Primeiro ao Terceiro do Grid = 5 pontos (na lata)
Primeiro ao Terceiro na Corrida = 10 pontos (na lata)
Quarto ao Sexto na Corrida = 8 pontos (na lata)
Errou por 1 posição = 2 pontos (exemplo: caso apostou que determinado piloto chegaria em terceiro, e ele tenha chegado em segundo ou quarto)
Acertou entre os 6 primeiros = 1 ponto (exemplo: errou a posição final mas o piloto ficou entre os seis primeiros)
Volta mais rápida = 3 pontos

A somatória de todos os pontos das corridas mais campeonato será considerada.

REGRAS COMPLETAS
http://docs.google.com/Doc?id=drpvmbx_3ckd5rh

Caso tenha interesse em participar, envie um email para f1bolao@gmail.com. Abraço, Bernardo